Beheer en onderhoud Vlaketunnel en Dampoortaquaduct

Afgelopen jaren voerde ÆVO beheer en onderhoud uit aan de Vlaketunnel en het Dampoortaquaduct. Beide objecten spelen een belangrijke rol in de Zeeuwse infrastructuur. De Vlaketunnel is 327 meter lang en is onderdeel van de belangrijke verbindingsweg A58. Het Dampoortaquaduct is onderdeel van de N57 en gaat in Middelburg onder het kanaal door Walcheren door. Per dag rijden er gemiddeld 17.000 voertuigen door zowel de tunnel als het aquaduct. Binnen het UAV-GC 2005 contract was ÆVO als hoofdaannemer verantwoordelijk voor alle E/IA, Werktuigbouwkundige en civiele werkzaamheden en droeg zorg voor een optimale beschikbaarheid en het optimaliseren van de cyber security. 

Einde van economische levensduur bereikt 

In beide objecten bevinden zich tientallen deelinstallaties die elk bijdragen aan een veilige en optimale doorstroming. Een deel van deze deelinstallaties had het einde van de economische levensduur bereikt. Dit betekende niet dat de installaties niet meer werkten. Wel vroeg dit soms om out-of-the-box oplossingen om de deelinstallaties zo lang mogelijk en zo goed mogelijk te laten werken. Dat is precies waar het technische hart van onze specialisten sneller van gaat kloppen en hoe onze specialisten in hun kracht staan.  

Preventief en risicogestuurd onderhoud 

Door middel van inventarisaties en (risico)analyses is door onze specialisten een effectief en efficiënt onderhoudsplan opgesteld. Naar aanleiding van dit plan werd wekelijks preventief onderhoud uitgevoerd om het aantal storingen te minimaliseren en een optimale beschikbaarheid te waarborgen. De werkzaamheden werden zoveel mogelijk met minimale hinder voor de weggebruikers uitgevoerd. Waarbij de veiligheid van de weggebruikers én onze eigen medewerkers altijd voorop stond. Wanneer er toch sprake was van een storing of calamiteit, werd dit zo snel mogelijk opgelost door onze 24/7 storingsdienst. 

Tunnelafsluitingen voor groot onderhoud 

Drie keer per jaar worden beide objecten twee nachten achter elkaar afgesloten om onderhoud uit te voeren. Tijdens de onderhoudsnachten namen wij als hoofdaannemer de bediening van de tunnels over van de verkeerscentrale in Helmond. Zo konden wij veilig een breed scala aan werkzaamheden uit te voeren die niet mogelijk zijn als de tunnel open is voor weggebruikers. Denk hierbij aan het schoonmaken van de tunnelwanden en het onderhouden van de tunnelverlichting en matrixborden. Ook werden eventuele storingen, waarvoor een of meerdere rijstroken moesten worden afgesloten, tijdens de tunnelafsluiting opgelost.  

Testen van veiligheidskritische systemen 

Gedurende de tunnelafsluiting werden eveneens calamiteiten en evacuatie scenario’s getest, zoals de noodstroomvoorziening en brandalarmsystemen. Ter voorbereiding op het winterseizoen werd bijvoorbeeld extra aandacht besteed aan het testen van de vorstbeveiligingssystemen. Daarnaast werden de veiligheidskritische systemen, zoals de detectiesystemen voor spookrijders en stilstaande voertuigen, uitvoerig getest.  

Samenwerking met Dutch Technology Alliance collega’s 21Groep 

Een aantal van deze werkzaamheden werd uitgevoerd in samenwerking met een van onze onderaannemers, waaronder de collega’s van 21 Groep. Zo was ProTect 21 onze onderaannemer voor verschillende beveiligingssystemen en ondersteunde InduCon 21 ons bij het beheer en onderhoud van elektrotechnische en werktuigbouwkundige installaties. Een mooi voorbeeld van wederom een fijne samenwerking binnen de Dutch Technology Alliance.  

Extra toegevoegde waarde 

Naast de contractuele werkzaamheden, hebben we een aantal meerwerkprojecten uitgevoerd. Een mooie manier om extra waarde toe te voegen en de beheerder te ontlasten! Zo hebben we het beheer managementsysteem van Rijkswaterstaat omgezet naar de NEN2767 decompositie, een indeling om de conditie van bouw- en installatiedelen landelijk op objectieve en eenduidige wijze vast te leggen.  

Optimalisaties Dampoortaquaduct 

De calamiteitenkleppen van de pompinstallatie van het Dampoortaquaduct hadden het einde van de technische levensduur bereikt en zijn door ons vervangen tijdens de reguliere sluiting, zonder extra hinder voor weggebruikers. Ook is een nieuwe vluchtroute aangebracht, zodat weggebruikers bij een calamiteit het Dampoortaquaduct veilig en snel kunnen verlaten.  

Cyber security naar een hoger niveau 

Bij installaties die het einde van de technische levensduur hebben bereikt, speelt cyber security een cruciale rol. Doordrongen van de noodzaak van goede digitale beveiliging wil Rijkswaterstaat vooroplopen op het gebied van cyber security. Onze Cyber Security Specialisten hebben Rijkswaterstaat middels een zeer gedetailleerd plan met technische en procedurele maatregelen geholpen om de cyber security van de Vlaketunnel en het Dampoortaquaduct naar een hoger niveau te tillen.  

Eerder vertelde Consultant Engineer en Cyber Security Specialist Sjoerd in een artikel over de cyber security maatregelen die wij in samenwerking met Rijkswaterstaat hebben doorgevoerd.  

Rust door korte lijntjes en betrokken team 

De beheerder van de Vlaketunnel en het Dampoortaquaduct was zeer te spreken over onze werkzaamheden. Het team was betrokken en goed bereikbaar en aanspreekbaar voor de opdrachtgever. Met korte lijntjes zorgden wij voor rust. Dit gaf de beheerder het vertrouwen dat er snel gehandeld werd.  

Leerzaam project 

Dit was ons eerste UAV-GC contract als hoofdaannemer. Op het vlak van procesbeheersing hebben we flinke stappen moeten maken, waardoor ons team enorm veel heeft kunnen leren. Kortom, de afgelopen jaren hebben we onze expertise en meerwaarde op bijvoorbeeld cyber security vlak goed laten zien en tegelijkertijd een mooie groei doorgemaakt.