Nieuwbouw & renovatie van bruggen, tunnels en sluizen

ÆVO weet als geen ander wat er komt kijken bij de nieuwbouw, renovatie of optimalisatie van een beweegbare brug, sluis of tunnel. Onze engineers begrijpen met welke uitdagingen opdrachtgevers te maken hebben en kunnen hen hierbij begeleiden of zelfs volledig ontzorgen. In vaak multidisciplinaire teams pakken we het hele project op, van ontwerp tot uitvoering en oplevering.

Vakgebieden engineeringsafdeling

We hebben een betrokken team van gedreven engineers die dezelfde taal spreken als de organisaties waarvoor zij werken. Onze hardware en software engineers vertalen functionele eisen naar een gedetailleerd ontwerp. Zij ontwerpen, ontwikkelen en implementeren de 3B-systemen, bediening, besturing en bewaking, inclusief de benodigde automatiserings- en besturingssoftware om een brug, sluis of tunnel veilig (op afstand) te bedienen.

In onze ontwerpaanpak maken wij gebruik van gestandaardiseerde bouwstenen binnen de architectuur. Hierdoor kunnen wij op een efficiënte wijze betrouwbare en goed onderhoudbare oplossingen realiseren. Dit stelt ons in staat om de doorlooptijden aanzienlijk te verkorten en de risico’s te minimaliseren. Bovendien waarborgen wij een voorspelbare kwaliteit gedurende het gehele renovatieproces van het object van de opdrachtgever.

Machinerichtlijn

Vanwege de beweegbare onderdelen wordt een brug of sluis gezien als een machine, die vaak ook nog eens op afstand wordt bediend. De Europese Unie heeft de Machinerichtlijn 2006/42/EG vastgesteld om ervoor te zorgen dat machines in alle lidstaten hetzelfde veiligheidsniveau bieden, ongeacht waar ze zijn geproduceerd. Dit brengt verschillende veiligheidsuitdagingen met zich mee. Onze CMSE’ers (certified machinery safety experts) waarborgen dat alle systemen veilig kunnen worden bediend en risico's voor gebruikers, beheerders en onderhoudsteams tot een aantoonbaar aanvaardbaar niveau worden teruggebracht.

Ontwerpmethodieken: van systems engineering tot digital twin

Onze engineers zetten verschillende ontwerpmethodieken in om hun werkzaamheden efficiënt uit te voeren. Zo gebruiken zij de systems engineering methodiek, een gestructureerde aanpak om complexe projecten integraal te ontwerpen en beheersen, met als doel een oplossing opleveren die aantoonbaar voldoet aan alle eisen en verwachtingen van de opdrachtgever.

Daarnaast wordt er bijvoorbeeld gewerkt met een Digital Twin: een virtueel test- en validatiemodel van een object. Hiermee kunnen ontwerpkeuzes worden getoetst, scenario's worden gesimuleerd en kan het besturingsontwerp al vroegtijdig worden verbeterd. Met SIMIT, het simulatieplatform van Siemens, testen we beveiligingssoftware vroegtijdig, zodat opdrachtgevers profiteren van minder faalkosten en een voorspelbare, snellere en veilige ingebruikname.

Een greep uit onze projecten

  • Digital Twin in de praktijk: krachtig validatie instrument voor de Michiel de Ruyterbrug

    Digital Twin in de praktijk: krachtig validatie instrument voor de Michiel de Ruyterbrug

    ÆVO realiseerde samen met Knipscheer en KnookStaal in de combinatie 2KA de Michiel de Ruyterbrug op Urk. Wij waren verantwoordelijk voor het ontwerpen, bouwen en in bedrijf stellen van alle besturings- en elektrotechnische installaties. Onze engineers hebben alle technische installaties, van PLC-besturing tot camera’s en omroepinstallaties, ontworpen, getest en opgeleverd. Dankzij een digital twin konden we in een vroeg stadium de brug visualiseren en in een virtuele omgeving verschillende scenario's testen, feedback ophalen en verwerken en brugbedienaars trainen in het gebruik van de bedieningssoftware.

  • Nieuwbouw Michiel de Ruyterbrug op Urk

    Nieuwbouw Michiel de Ruyterbrug op Urk

    De Michiel de Ruyterbrug is een belangrijke schakel in de verkeersroute richting de nieuwe Zeeheldenwijk en de verbinding tussen de Urkerweg en Domineesweg. Daarnaast is de brug een onderdeel van het netwerk van Flevolandse bruggen dat centraal wordt bediend.

Van ontwerp naar inbedrijfstelling

ÆVO werkt aan objecten die een belangrijke rol spelen in de Nederlandse infrastructuur. Werkzaamheden op locatie moeten veilig en met zo min mogelijk stremmingen worden uitgevoerd. Onze engineers werken daarom al in een vroeg stadium, middels een integrale aanpak, samen met onze werkvoorbereiders en service technici. Samen bundelen zij objectkennis en zorgen zij voor een soepele inbedrijfstelling. Na inbedrijfstelling verzorgen onze service technici een 24/7 beheer & onderhoud.

Meer weten over
nieuwbouw en renovatie?

Nieuwbouw & renovatie

Ronald Dam